Alice P.
Breitling – une marque synonyme d’aéronef et de vol. Et pour une bonne raison. Avant de devenir un élément essentiel de la boîte à outils du pilote, il fabriquait des horloges de tableau de bord pour avions et des chronographes militaires. Mais aucun d'entre eux n'est aussi célèbre que le Navitimer.
La montre de pilote la plus célèbre de toutes, et sans doute l’une des créations de montres les plus reconnaissables à ce jour, la Navitimer est un classique digne de ce nom qui marie bien l’élégance à la virilité brutale.
Que vous recherchiez un seul ou que vous achetiez simplement du lèche-vitrine, tout ce que vous devez savoir sur le Breitling Navitimer se trouve ici.
Pourquoi acheter un Navitimer?
Pour commencer, grâce à sa règle de calcul innovante, vous n’aurez plus jamais besoin d’une calculatrice. Malgré sa soixantaine d'années, son design n'a pas perdu de son charme et, même si elle existe depuis un certain temps, cette règle de calcul en fait un peu le choix du connaisseur, à moins que vous ne lisiez le manuel (ou notre aide-mémoire ci-dessous) ou si vous êtes un pilote, très peu de gens savent comment l'exploiter correctement.
Comme Tom Cruise dans Top Gun, c’est un peu arrogant sans être trop flash, il respire la confiance et vous donnera définitivement un sentiment amoureux. Malgré l’un des cadrans de montres les plus fréquentés et une taille assez petite, la Navitimer est étonnamment portable et convient à une gamme de styles allant du décontracté au week-end.
Comment utiliser la règle de glissement
Si vous êtes allé à l'école quand Dickens était un garçon, félicitations, vous savez utiliser une règle à calcul. Pour le reste d'entre nous, les choses sont un peu plus en laine.
Si vous voulez savoir comment l’utiliser pour savoir si l’Airbus A380 sur lequel vous vous trouvez a suffisamment de carburant pour vous emmener là où vous allez, nous vous renvoyons à cette section du site Web de la FHH.
Si vous voulez juste en savoir assez pour empêcher vos amis de pisser au local parce que vous ne pouvez pas utiliser votre nouveau jouet, alors voici trois calculs (utiles) que vous pouvez faire avec le Navitimer.
Multiplication: Cherchez le 10 rouge fixe (ce sera votre ami à travers tous ces calculs). Placez l'un des nombres de votre multiplication en face du dix et l'autre en face. Ensuite, lisez le résultat sous le deuxième nombre de cette somme. Si vous voulez savoir ce que 9 x 8 est par exemple, alignez 9.0 avec le 10, mettez le 8 en face et lisez le nombre situé sous le 8.
Division: Ici la situation est inversée. Votre guide est l’échelle extérieure mobile, avec le résultat sur l’intérieur fixe. Donc, pour 30 4, réglez le 30 sur l’échelle extérieure opposée à 4.0 et lisez le nombre au-dessus du 10, qui devrait être de 7,5.
Échange de devises: Aka, le meilleur ami du cerf. Découvrez le taux de conversion avant d'essayer cette astuce et alignez ce nombre sur l'anneau extérieur avec 10. Si vous convertissez des sterling en couronne tchèque (parce que Prague), alors 1 £ est sur la balance intérieure et K28.50 est allumé les montants extérieur et équivalent dans chaque monnaie sont opposés sur les deux échelles. Jednoduchý.
Six Navitimers À Posséder
Breitling Navitimer B01 Chronographe 43mm
Navitimer classique dans sa forme la plus pure, le chronographe B01 affiche un design qui n’a pratiquement pas changé depuis sa première sortie en 1952. Avec sa règle de calcul innovante et son cadran particulièrement achalandé, il est immédiatement reconnaissable en tant que pièce historique et horlogère de Breitling. La taille de boîtier de 43 mm n’est pas trop intimidante, comme on peut le voir sur les photos de cette page.
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Breitling Navitimer 8
Quand un Navitimer n'est-il pas vraiment un Navitimer? Quand il s’agit de ce nouveau 8. Il n’ya pas de règle à suivre ici, c’est une beauté pure et simple inspirée du cockpit des années 1930. Avec un diamètre de 41 mm, c’est une version plus élégante du design de pilote traditionnel qui rappelle l’histoire de Breitling en matière de fabrication d’instruments de tableau de bord. Il est même propulsé par le mouvement appelé auparavant Valjoux 7750 – le Breitling 13. Au total, un solide 8 (sur 10).
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Breitling Navitimer Ref.806 1959 Re-Edition
Ce n’est pas simplement une réédition; c'est une reconstitution laborieuse de l'original de 1959. Les dimensions du boîtier sont exactement les mêmes. la règle à calcul est présente dans toute sa splendeur complexe et le cadran est protégé par du plexiglas plutôt que par du verre saphir. Les seules concessions à la modernité sont la résistance à l'eau de 30 mètres et le SuperLuminova, bien que même cela ait été coloré spécifiquement pour lui donner une sensation de vieillissement.
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Breitling Navitimer B01 Chronographe 43 Pan Am
Une certaine marque à la couronne d’or pourrait peut-être revendiquer le premier partenariat avec cette compagnie aérienne, mais Breitling gagne dans les enchères de style. Les liens corporatifs peuvent être du côté collant, mais cette livrée fonctionne vraiment. Le fait de tricolore rend la règle de glissière plus lisible, le bracelet en maille est tout simplement magnifique et le logo Pan-Am sur le dos du boîtier ajoute une touche «si vous savez» au design.
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Breitling Navitimer Chronograph GMT 46
Pour ceux qui pensent qu’il n’ya pas assez de choses dans une Navitimer standard, en voici une avec une fonction GMT ajoutée. De toute évidence, un délai de 24 heures est la complication idéale pour la jet-set, et il a l'air d'être à la maison sur cette montre de pilote emblématique. En gardant le cadran pâle, l’attention est attirée sur les bagues extérieures, ce qui signifie que même s’il vous faudra peut-être plisser les yeux, ce n’est pas si difficile à lire.
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Breitling Navitimer Automatic 38
La taille de boîtier de 38 mm gagne en popularité depuis deux ans et cette version de la Navitimer montre pourquoi elle a été un succès. C’est l’idéal pour les hommes qui n’aiment pas que les montres dominent le poignet (et qui ne s’inquiètent pas des habitudes de vol des montres de leur partenaire), tandis que la touche d’or rose pousse ce design dans un territoire légèrement plus élégant. La cravate noire pourrait aller trop loin, mais un numéro en velours côtelé bleu marine ne serait que le billet (de première classe).
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Une histoire de la navitimer
Lancé en 1952 et succédant au Chronomat, il a permis à la montre de pilote de progresser avec sa règle à calcul innovante. Cette échelle logarithmique, qui a ses racines dans l'astronomie du XVIIe siècle, a été adaptée pour mesurer les trois unités les plus importantes pour les pilotes: STAT pour le kilométrage standard, KM pour les kilomètres et NAUT pour les milles marins. Ces trois techniques combinées ont permis aux pilotes d'effectuer facilement des calculs complexes, tels que la vitesse moyenne et la consommation de carburant.
Il a été jugé si crucial pour les aviateurs que la montre originale portait le logo de l’Association des propriétaires et des pilotes d’aéronefs (AOPA). Willy Breitling, petit-fils du fondateur de la marque, Léon, a poussé plus loin l’aviation en proposant des publicités ciblant spécifiquement les pilotes; ce qui a renforcé la réputation de Breitling en tant que marque pour ceux qui ont pris l’air.
Dans les années 1960, le mouvement passa de l'original Venus 178 au Valjoux 7740 – prédécesseur du désormais légendaire 7750. Puis, en 1969, la Navitimer avait l'honneur d'être le garde-temps dans lequel Breitling placerait le révolutionnaire Calibre 11 – le premier chronographe développé en collaboration avec Heuer et Dubois, reconnaissable instantanément car la construction du mouvement nécessitait une couronne gauche.
Cependant, même le succès de la Navitimer et de ses quartz et de ses DEL (oui, son affichage au centre, sa règle de glissement autour de l'extérieur) ne pouvait contrecarrer les effets de la crise du Quartz (lorsque des montres à piles s'opposent sauvagement à la mécanique années soixante-dix).
La conception de Navitimer a eu une deuxième demi-vie en tant que montre Sinn après la vente de Breitling à la famille Schneider, propriétaire des montres Sicura; une marque qui a finalement été mise de côté pour Breitling.
La famille Schneider a gardé sa poudre sèche lors de sa nouvelle acquisition; Ce n’est qu’après s’être assurés que la menace du quartz était vraiment terminée que, dans les années 1990, ils ont relancé la Navitimer, désormais équipée du célèbre Valjoux 7750.
En 2009, la montre phare de Breitling a lancé son premier mouvement: le calibre chronographe intégré à roue à colonnes, le Breitling 01. Un bel hommage à une montre conçue a été conçue pour amener ses propriétaires à la hauteur du monde.
